ough tèren chariot
Chariot tèren ki graj la se yon fanmi telehandlers ki te konstwi pou operatè ki refize kite move tè sispann travay la. Si w ap travay labou, gravye, pant apik, oswa kousinen konstriksyon inegal, machin sa yo kontinye leve ak deplase lè charyo depo estanda yo ta kole oswa ranvèse. Soti nan inite kontra enfòmèl ant 3-tòn rive nan gwo gwo 4.5 tòn ki rive prèske 18 mèt, gen yon modèl nan pwogramasyon sa a ki adapte sit ou ak bidjè ou.
Poukisa pwogramasyon sa a fè sans
Ann pale chwa. FT3007 a okipe 3,000 kg ak yon asansè 7.4-mèt-pafè pou lakou sere ak travay andedan-deyò kote espas limite. Pase jiska FT4009 oswa FT4012, epi w ap deplase 4,000 kg jiska 12 mèt ak yon distans orizontal 7.5-mèt. Sa a ase pou pifò konstriksyon plizyè etaj ak travay chaje kamyon san yo pa kraze nan bracket pri lou-leve a.
Bezwen plis? FT4514 ak FT4518 yo se gwo batè yo. Tou de leve 4,500 kg kapasite baz, ak FT4514 a rive nan 14 mèt ak FT4518 a etann nan 17.7 mèt. FT4518 a 13-mèt rive pi devan se vrèman enpresyonan-ou ka mete materyèl atravè gwo tranche oswa byen fon nan sit travay san yo pa mete machin nan nan tè mou oswa danjere. Outriggers idwolik sou de pi gwo modèl yo ajoute estabilite lè w ap travay nan wotè ekstrèm oswa ang gòch.
Chak modèl gen kat-wou ak kat-wou, kidonk traction ak manyablite rete solid sou sifas ki lach. Gradabilite 35-degre a konsistan atravè ranje a, sa vle di ti mòn ki bloke pi piti ekipman yo pa pral sispann inite sa yo. Ground clearance kouri 338 mm sou modèl la kontra enfòmèl ant ak 350 mm sou rès la-ase yo netwaye wòch, twotwa, ak ornières san yo pa grate chay la.
Jeni a ki kenbe moute
Opsyon pouvwa echèl ak travay la. FT3007 la sèvi ak yon motè 75 kW Weichai, Yuchai, oswa Cummins, pandan y ap pi gwo kat modèl yo tout kouri yon dyezèl Yuchai 110 kW oswa Cummins. Sa se misk ki grav pou asansè plen-chaj ak monte apik. Konfigirasyon transmisyon se kat angrenaj pi devan ak senk ranvèse atravè tablo a, bay operatè yo rapò yo bezwen pou plasman chaj egzak oswa transpò rapid nan lakou jiska 35 km / h.
Frenaj sèvi ak yon sistèm sèvis sèk/mouye ak yon fren pakin elektwonik -fyab, fennen-rezistan, ak antretyen ki ba-. Idwolik yo soti nan Rexroth ak Le-Hydraulix, non ki vle di kontwòl boom lis ak sele ki pa koule apre kèk santèn èdtan. Tank gaz varye ant 105 lit ak 125 lit, ak rezèvwa idwolik soti nan 160 lit ak 180 lit, etann entèval ki genyen ant renouvèlman yo epi kenbe machin pwodiktif pi lontan.
Sipò ki fè w travay
Nou pa vann ou yon machin ak swete ou chans. Chak inite bato ak kouvèti garanti ki aktyèlman kouvri yon bagay, ak sant pati rejyonal nou yo stock filtè yo, kawotchou yo, ak atik mete ou gen plis chans bezwen. Ekip sèvis nou an okipe antretyen pwograme, reparasyon ijans sou teren, ak fòmasyon operatè yo. Vle yon plan antretyen prevantif ki baze sou orè chanjman ou a? Nou pral mete youn ansanm. Pwen an se senp: D' koute ou lajan, kidonk nou fè tout sa nou kapab pou anpeche li.
Sa Pwopriyetè Ap Di
"Te kòmanse ak FT3007 pou biznis jaden nou an. Te tèlman renmen li nou te ajoute FT4514 pou pi gwo travay komèsyal yo. Menm platfòm serye, jis plis rive." - Colin B., Pwopriyetè biznis, Denver
"FT4012 a frape yon pwen dous pou nou. Gwo ase pou ankadreman asye, kontra enfòmèl ant ase pou deplase ant sit travay sou yon trelè estanda." - Yuki S., Manadjè Konstriksyon, Tokyo
"Nou lwe ekipman. Volan kat-sou inite sa yo vle di kliyan nou yo pa rele pou plenyen pou yo bloke nan lakou depo ki sere." - Maria L., Manadjè Flòt Lwaye, São Paulo
"FT4518 okipe antretyen turbine van pou nou. Arive 17.7-mèt elimine bezwen pou konfigirasyon teknik chè sou pifò apèl sèvis." - Henrik V., teknoloji enèji renouvlab, Stockholm
"Te gen yon pwoblèm ponp idwolik sou FT4009 nou an nan 1,500 èdtan. Pati yo te rive nan 36 èdtan, ak teknoloji lokal la fikse li menm jou. Pa ka mande pou pi bon backup." - Adewale O., Sipèvizè Sit, Abuja
"Layout taksi a konsistan atravè tout senk modèl. Operatè nou yo ka sote soti nan ti inite a nan yon sèl nan gwo san yo pa aprann tout bagay. Ekonomize tan fòmasyon." - Petra N., Koòdonatè Flòt, Bèlen
Ranje a chariot tèren ki graj se pa sou gimmicks flachi oswa elektwonik twòp konplike. Li se sou ba ou bon gwosè, rive, ak pouvwa pou travay aktyèl ou, te sipòte pa sipò ki kenbe machin nan touche olye pou yo chita. Chwazi modèl ki adapte travay ou a, epi retounen nan fè bagay yo.
Baj popilè: ough tèren chariot, Lachin ough tèren chariot manifaktirè, Swèd, faktori
